সঁচা কথা ক’বলৈ গ’লে ইমান বছৰ আটা মিলৰ সৈতে কাম কৰাৰ পিছত মই ক’ব পাৰো - যদি সেই গ্ৰাইণ্ডাৰবোৰ কেতিয়াবা নিস্তব্ধ হৈ পৰে, তেন্তে গোটেই গছজোপা আতংকিত হ’ব।
বেছিভাগ মানুহেই ভাবে যে আটা মিলৰ হৃদয় হৈছে ব্লেণ্ডিং চাইলো। কিন্তু আমি প্ৰডাকচন ফ্ল’ৰত থকাসকলে সত্যটো জানো: আচলতে দৈনিক ১০০-টন উৎপাদনক যিটোৱে আগুৱাই লৈ যায় সেয়া হ’ল সেই গ্ৰাইণ্ডাৰ যিবোৰে দিনে দিনে কেৱল গুণগুণাই থাকে। ঘৰলৈ উভতি অহা পুৰণি শিলৰ মিলবোৰৰ দৰেই, মাত্ৰ এতিয়া তীখাৰে তৈয়াৰ কৰা হৈছে - শক্তিশালী, আৰু বহুত বেছি নিখুঁত।
আমাৰ কৰ্মশালাত সেইবোৰ কেনেকৈ ৰখা হৈছে চাওকচোন
যদি আপুনি কেতিয়াবা আমাৰ উদ্যোগটোলৈ যায়, তেন্তে আপুনি প্ৰথমে লক্ষ্য কৰিব যে "ষ্টীল ড্ৰেগন" - ৮ৰ পৰা ১২টা গ্ৰাইণ্ডাৰৰ এটা শাৰী কাষে কাষে থিয় হৈ আছে, যিটো দৃশ্য কেৱল নিৰ্ভৰযোগ্য অনুভৱ হয়। ইহঁতে অকলে কাম নকৰে - সন্মুখত থকাবোৰে ঘেঁহুৰ গুটিবোৰ ফাটি পেলায়, মাজৰবোৰে কুঁহিয়াৰৰ গুটিবোৰ খোঁচ মাৰি পেলায়, আৰু শেষৰবোৰে কুঁহিয়াৰৰ পৰা আটাৰ প্ৰতিটো টুকুৰা উলিয়াই লয়, শেষৰ দানাটোলৈকে। ই ডাম্পলিং বনোৱাৰ দৰেই: কোনোবাই পিঠাগুৰি গুড়ি কৰে, কোনোবাই ৰেপাৰবোৰ গুটিয়াই দিয়ে, কোনোবাই ভৰোৱাটো প্ৰস্তুত কৰে - প্ৰতিটো খোজতে কোনোবাই চকু ৰখাৰ প্ৰয়োজন।
মনত আছে যোৱা বছৰ আমি যেতিয়া সঁজুলিবোৰ সংস্কাৰ কৰি আছিলো, তেতিয়া আমাৰ এটা পুৰণি মেচিন দুদিন ধৰি বন্ধ হৈ আছিল। গোটেই লাইনটোৰ উৎপাদন ১৫% হ্ৰাস পাইছে। সেই সময়তে ই মোক সঁচাকৈয়ে আঘাত কৰিলে: গ্ৰাইণ্ডাৰটো কেৱল এটা মেচিন নহয় - ই আমাৰ উদ্ভিদৰ "ধানৰ বাটি"।
এই মেচিনবোৰৰ ভিতৰত আচলতে কি চলি আছে
আজিৰ গ্ৰাইণ্ডাৰবোৰ পুৰণিবোৰতকৈ বহুত বেছি স্মাৰ্ট। সেই ষ্টীল ৰোলাৰ দুটা কেনেকৈ কাম কৰে জানেনে? এটা বেছি বেগেৰে ঘূৰি থাকে, আনটো লেহেমীয়া - আৰু গতিৰ সেই পাৰ্থক্যই ঘেঁহুৰ গুটিটোক থেতেলিয়াই পেলোৱাৰ পৰিৱৰ্তে "চিঙি" পেলায়। ইয়াৰ এটা প্ৰকৃত কলা আছে - অত্যধিক বল, আৰু ব্ৰানে আটাত ভাঙি যায়, ইয়াক ক'লা কৰি পেলায়; অতি কম, আৰু নিষ্কাশনৰ হাৰ কমি যায়, আৰু উদ্যোগৰ পৰিচালকে প্ৰশ্ন কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰে।
আমাৰ কৰ্মশালাত মাত্ৰ যোগদান কৰা জিয়াও লিয়ে এবাৰ মোক সুধিছিল, "মাষ্টৰ, এই মেচিনে নিজেই ফাঁকটো কেনেকৈ নিয়ন্ত্ৰণ কৰে?" মই হাঁহি হাঁহি ক'লোঁ, "আজিকালি এই মেচিনে ঘেঁহু তিতিলে মানুহৰ মুখ - পঢ়াতকৈ ঘেঁহুটো ভালকৈ পঢ়ে, ই সহজ হ'ব জানে; যেতিয়া কঠিন হয়, ই অধিক জোৰেৰে ঠেলিব জানে।"
ইয়াত পাৰ্চৰ ডোঙাবোৰ ধৰি থাকে
আমাৰ আকাৰৰ উদ্ভিদত সেই গ্ৰাইণ্ডাৰবোৰ কিমান বেগেৰে ঘূৰি থাকে তাৰ প্ৰত্যক্ষ প্ৰভাৱ সকলোৰে বোনাছত পৰে। যোৱা বছৰ আমি চালনীৰ পৰ্দাৰ এটা চেট সলনি কৰিলোঁ, আৰু নিষ্কাশনৰ হাৰ ১.২% বৃদ্ধি পালে। অনুমান কৰকচোন কি? বছৰৰ শেষলৈকে আমি প্ৰায় ৪০০ টন আৰু আটা - উৎপাদন কৰিলোঁ, যিটোৱে ডেৰ বছৰ ধৰি এখন সৰু কাউন্টিক খুৱাব পৰাকৈ যথেষ্ট।
আটাটো কিমান বগা, ইয়াৰ কিমান কামোৰ - সেই সকলোবোৰ পিহি লোৱাৰ সেই মুহূৰ্তলৈকে নামি আহে। এবাৰ আমাৰ এজন ক্লায়েণ্ট আছিল যিয়ে হাই-এণ্ড ব্ৰেডৰ আটা বিচাৰিছিল। আমি তিনিদিনৰ বাবে ছেটিংছ টুইক কৰিলোঁ, আৰু অৱশেষত ট্ৰিকটো পাইছিলোঁ গ্ৰাইণ্ডিং উষ্ণতা - অতি গৰম, আৰু প্ৰটিন ডিনেচাৰ; অতি ঠাণ্ডা, আৰু ষ্টাৰচে সঠিক ধৰণৰ ক্ষতি নাপায়। সেইটোৱে মোক দিনে - ভাবিবলৈ বাধ্য কৰালে যে আটা বনোৱাটো ঠিক ৰন্ধা-বঢ়াৰ দৰেই, ইয়াৰ সকলোবোৰ গৰম নিয়ন্ত্ৰণ কৰা।
এই "শক্তি-ভোকাতুৰ জন্তু" চলাই ৰখাটো কোনো সহজ কাম নহয়
এই কামৰ শাৰীত থকা যিকোনো ব্যক্তিয়েই জানে যে - গ্ৰাইণ্ডাৰসকল বিদ্যুৎ সেৱনকাৰী। গ্ৰীষ্মৰ ভিৰ সময়ত প্লাণ্টৰ পৰিচালকে গোটেই দিনটো চিন্তিত হৈ পাৱাৰ মিটাৰটোলৈ চাই থাকে। যোৱা বছৰ আমি নতুন শক্তি-সঞ্চয় মটৰলৈ সলনি হৈছিলো, আৰু আমি এমাহত ৰাহি কৰা বিদ্যুৎ গোটেই কৰ্মশালাখনক অতিৰিক্ত বোনাছ দিবলৈ যথেষ্ট আছিল।
পোছাক আৰু ছিঙি যোৱাটো ৰুটিনৰ এটা অংশ মাথোঁ। যোৱা বুধবাৰে নাইট শ্বিফটত হঠাতে ওল্ড ৱাঙৰ মেচিনটোৱে পাগলৰ দৰে কম্পন কৰিবলৈ ধৰিলে। আমি খুলিলোঁ আৰু ৰোলাৰবোৰত পিন্ধি থকা খাঁজবোৰ পালোঁ৷ আমি ছয় ঘণ্টা জৰুৰীকালীন মেৰামতিৰ কাম কৰিলোঁ, আৰু শেষলৈকে ওল্ড ৱাঙে মজিয়াত বহি উশাহ ল'বলৈ ধৰিলে: "এই বস্তুটো এজন মানুহৰ দৰে - যেতিয়া ই ভাগৰি পৰে, ইয়াক জিৰণি লোৱাৰ প্ৰয়োজন হয়। ইয়াক বেছি জোৰেৰে ঠেলি দিয়ক আৰু কিবা এটা ভাঙি যাব।"
যেতিয়া কথাটো ইয়াৰ ওপৰত নামি আহে
প্ৰতিদিনে মোৰ শ্বিফ্ট শেষ হোৱাৰ আগতেই মই কৰ্মশালাৰ মাজেৰে খোজ কাঢ়ি যাওঁ। গ্ৰাইণ্ডাৰৰ অবিৰত গুণগুণনি শুনি, পাইপত নিয়ৰৰ দৰে আটা পৰি থকা চাই - ই মোৰ মনটোক থিতাপি লোৱা এটা শব্দ। সেই শব্দটো ইয়াত ত্ৰিশ বছৰৰো অধিক হ’ল, দেউতাৰ সময়ৰ পৰা। তেতিয়াৰ মেচিনবোৰ অনাড়ম্বৰ আছিল; এতিয়া সিহঁত স্মাৰ্ট হৈ পৰিছে। তেতিয়া আমি পুৰণি মাষ্টৰৰ অভিজ্ঞতাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰিছিলোঁ; এতিয়া আমি চেন্সৰৰ তথ্যৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল। কিন্তু এটা কথা সলনি হোৱা নাই - শস্যক খাদ্যলৈ ৰূপান্তৰিত কৰাটো এতিয়াও এই তীখাৰ দৈত্যবোৰে গুড়ি কৰি যোৱাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল, মিলিমিটাৰৰ পিছত মিলিমিটাৰ।
